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不可忽视的是，
证券之星消息，格林美(002340)06月27日在投资者关系平台上答复投资者关心的状况。
投资者：董秘各位好！2022年和2023年年报显示，公司报废汽车综合利用2022年毛利率3.64%，2023年下滑至-16.6%。请问：1.什么原因导致报废汽车2023年毛利率如此大的下降幅度？2. 正常经营状态下，公司报废汽 蓝莓外汇平台 车综合利用毛利率一般是多少？
格林美董秘：感谢您的关注！（1）2023年由于业务调整，公司主动调整拆解结构，且2023年废钢铁价格整体呈下行态势，因此毛利率有所下降。2024年，公司发出极限降本的强力行动计划，实施毛利率提升工程，同时，格林美积极融入国家“大规模设备更新和消费品以旧换新” 工作浪潮，发挥行业龙头企业的引领作用，在行业率先推出“格林回收（ECO RECYCLING）数字化平台”，2024年上半年，报废汽车业务毛利率已修复到3.07%；（2）2024年格林美报废汽车业务乘以旧换新政策东风大幅增长。报废汽车综合利用回收总量达到 28 万吨，同比增长 133%。
令人惊讶的是，投资者：请问贵公司正极材料目前已具备多少产能，以及后续是否有新建产能释放？ 谢谢
据报道，格林美董秘：感谢您的关注！截至2024年底，公司国内三元正极材料产能为2万吨/年，磷酸（锰）铁锂示范线产能1万吨/年，钴酸锂产能5000吨/年，钠电正极材料产能1万吨/年。公司计划与韩国ECOPRO等战略合作伙伴在印尼合作建设“镍资源-前驱体-正极材料”全产业链战略合作体，项目将分三个阶段实施，第一、第二阶段分别计划在印度尼西亚建设年产5万吨正极材料规模的工厂，以及年产能约10万吨的三期正极材料工厂，实现年产能约20万吨规模的正极材料产能，面向韩国、东南亚、欧美等全球市场共同拓展项目市场，充分发挥各方优势，以实现各方战略利益的最大化。后续进展情况请关注公司公告！
综上所述，
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